Dataset statistics
Number of variables | 30 |
---|---|
Number of observations | 42 |
Missing cells | 0 |
Missing cells (%) | 0.0% |
Duplicate rows | 0 |
Duplicate rows (%) | 0.0% |
Total size in memory | 10.4 KiB |
Average record size in memory | 253.1 B |
Variable types
Categorical | 23 |
---|---|
Text | 2 |
Numeric | 4 |
Boolean | 1 |
Dataset
Description | 대구광역시_버스전용차로정보_20190530 |
---|---|
Author | 대구광역시 |
URL | http://data.daegu.go.kr/open/data/dataView.do?dataSetId=15029814&dataSetDetailId=150298141c749a4e8da88_201906251024&provdMethod=FILE |
시도명 has constant value "" | Constant |
도로종류 has constant value "" | Constant |
버스전용차로지정해제여부 has constant value "" | Constant |
통행가능차량 has constant value "" | Constant |
관리기관명 has constant value "" | Constant |
관리기관전화번호 has constant value "" | Constant |
데이터기준일자 has constant value "" | Constant |
버스전용차로종류 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
운영시간구분 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
평일시작시각 is highly imbalanced (54.4%) | Imbalance |
평일종료시각 is highly imbalanced (54.4%) | Imbalance |
토요일시작시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
토요일종료시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
공휴일시작시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
공휴일종료시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
명절연휴시작시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
명절연휴종료시각 is highly imbalanced (72.4%) | Imbalance |
버스전용차로기점위도 has unique values | Unique |
버스전용차로기점경도 has unique values | Unique |
버스전용차로종점위도 has unique values | Unique |
버스전용차로종점경도 has unique values | Unique |
Reproduction
Analysis started | 2023-12-10 17:58:44.749258 |
---|---|
Analysis finished | 2023-12-10 17:58:45.269233 |
Duration | 0.52 seconds |
Software version | ydata-profiling vv4.5.1 |
Download configuration | config.json |
시도명
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
3 |
---|
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 3 |
---|---|
2nd row | 3 |
3rd row | 3 |
4th row | 3 |
5th row | 3 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 42 |
시군구명
Categorical
Distinct | 15 |
---|---|
Distinct (%) | 35.7% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
수성구 | |
---|---|
서구 | |
중구, 남구 | |
동구 | |
중구, 동구, 수성구 | 2 |
Other values (10) |
Length
Max length | 11 |
---|---|
Median length | 7 |
Mean length | 4.3333333 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 중구, 동구, 수성구 |
---|---|
2nd row | 중구, 동구, 수성구 |
3rd row | 중구, 서구 |
4th row | 중구, 서구 |
5th row | 수성구 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
수성구 | 8 | |
서구 | 4 | 9.5% |
중구, 남구 | 4 | 9.5% |
동구 | 4 | 9.5% |
중구, 동구, 수성구 | 2 | 4.8% |
중구, 서구 | 2 | 4.8% |
서구, 달서구 | 2 | 4.8% |
서구, 북구 | 2 | 4.8% |
동구, 북구 | 2 | 4.8% |
중구 | 2 | 4.8% |
Other values (5) | 10 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
수성구 | 12 | |
서구 | 10 | |
중구 | 10 | |
동구 | 10 | |
남구 | 8 | |
달서구 | 6 | |
북구 | 6 |
도로종류
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
3 |
---|
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 3 |
---|---|
2nd row | 3 |
3rd row | 3 |
4th row | 3 |
5th row | 3 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 42 |
도로노선번호
Categorical
Distinct | 17 |
---|---|
Distinct (%) | 40.5% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
광로2-1 | |
---|---|
광로1-1 | |
대로2-5 | |
대로2-10 | 2 |
대로1-4 | 2 |
Other values (12) |
Length
Max length | 11 |
---|---|
Median length | 5 |
Mean length | 6.1904762 |
Min length | 5 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 대로2-1 |
---|---|
2nd row | 대로2-1 |
3rd row | 대로1-7대로2-1 |
4th row | 대로1-7대로2-1 |
5th row | 광로2-1 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
광로2-1 | 6 | |
광로1-1 | 4 | 9.5% |
대로2-5 | 4 | 9.5% |
대로2-10 | 2 | 4.8% |
대로1-4 | 2 | 4.8% |
대로1-9대로2-3 | 2 | 4.8% |
대로1-14대로2-8 | 2 | 4.8% |
대로2-2 | 2 | 4.8% |
대로1-7대로2-1 | 2 | 4.8% |
광로3-2 | 2 | 4.8% |
Other values (7) | 14 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
광로2-1 | 6 | |
대로2-5 | 4 | 9.5% |
광로1-1 | 4 | 9.5% |
광로3-4 | 2 | 4.8% |
대로2-1 | 2 | 4.8% |
대로1-3 | 2 | 4.8% |
광로3-1대로2-24 | 2 | 4.8% |
대로1-12 | 2 | 4.8% |
대로2-19 | 2 | 4.8% |
대로1-7대로2-1 | 2 | 4.8% |
Other values (7) | 14 |
도로노선명
Categorical
Distinct | 16 |
---|---|
Distinct (%) | 38.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
달구벌대로 | |
---|---|
국채보상로 | |
동대구로 | |
중앙대로 | |
서대구로 | 2 |
Other values (11) |
Length
Max length | 6 |
---|---|
Median length | 5 |
Mean length | 3.8571429 |
Min length | 3 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 국채보상로 |
---|---|
2nd row | 국채보상로 |
3rd row | 국채보상로 |
4th row | 국채보상로 |
5th row | 달구벌대로 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
달구벌대로 | 6 | |
국채보상로 | 4 | 9.5% |
동대구로 | 4 | 9.5% |
중앙대로 | 4 | 9.5% |
서대구로 | 2 | 4.8% |
팔달로 | 2 | 4.8% |
아양로신암로 | 2 | 4.8% |
태평로 | 2 | 4.8% |
명덕로 | 2 | 4.8% |
성당로 | 2 | 4.8% |
Other values (6) | 12 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
달구벌대로 | 6 | |
국채보상로 | 4 | 9.5% |
동대구로 | 4 | 9.5% |
중앙대로 | 4 | 9.5% |
서대구로 | 2 | 4.8% |
팔달로 | 2 | 4.8% |
아양로신암로 | 2 | 4.8% |
태평로 | 2 | 4.8% |
명덕로 | 2 | 4.8% |
성당로 | 2 | 4.8% |
Other values (6) | 12 |
차로수
Categorical
Distinct | 3 |
---|---|
Distinct (%) | 7.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
3 | |
---|---|
4 | |
5 |
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 3 |
---|---|
2nd row | 3 |
3rd row | 4 |
4th row | 4 |
5th row | 5 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 18 | |
4 | 14 | |
5 | 10 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
3 | 18 | |
4 | 14 | |
5 | 10 |
버스전용차로기점명
Text
Distinct | 32 |
---|---|
Distinct (%) | 76.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
Value | Count | Frequency (%) |
mbc네거리 | 3 | 7.1% |
성당네거리 | 3 | 7.1% |
입석네거리 | 2 | 4.8% |
만촌네거리 | 2 | 4.8% |
반고개네거리 | 2 | 4.8% |
두류네거리 | 2 | 4.8% |
영대병원네거리 | 2 | 4.8% |
원대오거리 | 2 | 4.8% |
반야월삼거리 | 1 | 2.4% |
상인네거리 | 1 | 2.4% |
Other values (22) | 22 |
Most occurring characters
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | 14.3% |
성 | 8 | 3.6% |
대 | 8 | 3.6% |
당 | 5 | 2.2% |
C | 4 | 1.8% |
구 | 4 | 1.8% |
동 | 4 | 1.8% |
교 | 4 | 1.8% |
Other values (50) | 81 |
Most occurring categories
Value | Count | Frequency (%) |
Other Letter | 212 | |
Uppercase Letter | 11 | 4.9% |
Most frequent character per category
Other Letter
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
Uppercase Letter
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
Most occurring scripts
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 212 | |
Latin | 11 | 4.9% |
Most frequent character per script
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
Latin
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
Most occurring blocks
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 212 | |
ASCII | 11 | 4.9% |
Most frequent character per block
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
ASCII
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
버스전용차로종점명
Text
Distinct | 32 |
---|---|
Distinct (%) | 76.2% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
Value | Count | Frequency (%) |
mbc네거리 | 3 | 7.1% |
성당네거리 | 3 | 7.1% |
반고개네거리 | 2 | 4.8% |
영대병원네거리 | 2 | 4.8% |
만촌네거리 | 2 | 4.8% |
입석네거리 | 2 | 4.8% |
두류네거리 | 2 | 4.8% |
원대오거리 | 2 | 4.8% |
중동네거리 | 1 | 2.4% |
두산오거리 | 1 | 2.4% |
Other values (22) | 22 |
Most occurring characters
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | 14.3% |
성 | 8 | 3.6% |
대 | 8 | 3.6% |
당 | 5 | 2.2% |
구 | 4 | 1.8% |
C | 4 | 1.8% |
반 | 4 | 1.8% |
교 | 4 | 1.8% |
Other values (50) | 81 |
Most occurring categories
Value | Count | Frequency (%) |
Other Letter | 212 | |
Uppercase Letter | 11 | 4.9% |
Most frequent character per category
Other Letter
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
Uppercase Letter
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
Most occurring scripts
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 212 | |
Latin | 11 | 4.9% |
Most frequent character per script
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
Latin
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
Most occurring blocks
Value | Count | Frequency (%) |
Hangul | 212 | |
ASCII | 11 | 4.9% |
Most frequent character per block
Hangul
Value | Count | Frequency (%) |
리 | 37 | |
거 | 36 | |
네 | 32 | |
성 | 8 | 3.8% |
대 | 8 | 3.8% |
당 | 5 | 2.4% |
구 | 4 | 1.9% |
반 | 4 | 1.9% |
교 | 4 | 1.9% |
동 | 4 | 1.9% |
Other values (46) | 70 |
ASCII
Value | Count | Frequency (%) |
C | 4 | |
M | 3 | |
B | 3 | |
I | 1 | 9.1% |
버스전용차로기점위도
Real number (ℝ)
UNIQUE
 
Distinct | 42 |
---|---|
Distinct (%) | 100.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 35.865101 |
Minimum | 35.818956 |
---|---|
Maximum | 35.918286 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 510.0 B |
Quantile statistics
Minimum | 35.818956 |
---|---|
5-th percentile | 35.837346 |
Q1 | 35.857242 |
median | 35.866027 |
Q3 | 35.877135 |
95-th percentile | 35.891779 |
Maximum | 35.918286 |
Range | 0.09933 |
Interquartile range (IQR) | 0.01989325 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 0.019286615 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.00053775438 |
Kurtosis | 0.59137396 |
Mean | 35.865101 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 0.011011 |
Skewness | 0.039155746 |
Sum | 1506.3342 |
Variance | 0.00037197351 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
35.867158 | 1 | 2.4% |
35.841031 | 1 | 2.4% |
35.887397 | 1 | 2.4% |
35.862394 | 1 | 2.4% |
35.886692 | 1 | 2.4% |
35.877931 | 1 | 2.4% |
35.845461 | 1 | 2.4% |
35.8653 | 1 | 2.4% |
35.876483 | 1 | 2.4% |
35.866825 | 1 | 2.4% |
Other values (32) | 32 |
Value | Count | Frequency (%) |
35.818956 | 1 | |
35.8304 | 1 | |
35.837331 | 1 | |
35.837639 | 1 | |
35.837908 | 1 | |
35.841031 | 1 | |
35.845275 | 1 | |
35.845461 | 1 | |
35.848736 | 1 | |
35.853328 | 1 |
Value | Count | Frequency (%) |
35.918286 | 1 | |
35.891931 | 1 | |
35.8919 | 1 | |
35.889478 | 1 | |
35.887689 | 1 | |
35.887397 | 1 | |
35.886692 | 1 | |
35.881119 | 1 | |
35.877931 | 1 | |
35.877533 | 1 |
버스전용차로기점경도
Real number (ℝ)
UNIQUE
 
Distinct | 42 |
---|---|
Distinct (%) | 100.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 128.59941 |
Minimum | 128.52726 |
---|---|
Maximum | 128.6876 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 510.0 B |
Quantile statistics
Minimum | 128.52726 |
---|---|
5-th percentile | 128.54814 |
Q1 | 128.5727 |
median | 128.59655 |
Q3 | 128.62634 |
95-th percentile | 128.64636 |
Maximum | 128.6876 |
Range | 0.160342 |
Interquartile range (IQR) | 0.0536475 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 0.036314579 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.00028238527 |
Kurtosis | -0.49638351 |
Mean | 128.59941 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 0.0295305 |
Skewness | 0.15094483 |
Sum | 5401.1751 |
Variance | 0.0013187486 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
128.626122 | 1 | 2.4% |
128.612361 | 1 | 2.4% |
128.575675 | 1 | 2.4% |
128.572036 | 1 | 2.4% |
128.597853 | 1 | 2.4% |
128.595239 | 1 | 2.4% |
128.590583 | 1 | 2.4% |
128.593339 | 1 | 2.4% |
128.644669 | 1 | 2.4% |
128.627189 | 1 | 2.4% |
Other values (32) | 32 |
Value | Count | Frequency (%) |
128.527261 | 1 | |
128.538169 | 1 | |
128.547764 | 1 | |
128.555214 | 1 | |
128.557192 | 1 | |
128.557414 | 1 | |
128.557817 | 1 | |
128.557922 | 1 | |
128.561867 | 1 | |
128.572036 | 1 |
Value | Count | Frequency (%) |
128.687603 | 1 | |
128.658597 | 1 | |
128.646408 | 1 | |
128.645461 | 1 | |
128.644669 | 1 | |
128.643725 | 1 | |
128.643411 | 1 | |
128.640553 | 1 | |
128.627189 | 1 | |
128.626661 | 1 |
버스전용차로종점위도
Real number (ℝ)
UNIQUE
 
Distinct | 42 |
---|---|
Distinct (%) | 100.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 35.865094 |
Minimum | 35.819083 |
---|---|
Maximum | 35.918336 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 510.0 B |
Quantile statistics
Minimum | 35.819083 |
---|---|
5-th percentile | 35.837335 |
Q1 | 35.857116 |
median | 35.865992 |
Q3 | 35.877197 |
95-th percentile | 35.891729 |
Maximum | 35.918336 |
Range | 0.099253 |
Interquartile range (IQR) | 0.0200815 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 0.019276831 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.0005374817 |
Kurtosis | 0.59079806 |
Mean | 35.865094 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 0.0110885 |
Skewness | 0.045029314 |
Sum | 1506.3339 |
Variance | 0.00037159623 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
35.869192 | 1 | 2.4% |
35.859458 | 1 | 2.4% |
35.862367 | 1 | 2.4% |
35.887372 | 1 | 2.4% |
35.877961 | 1 | 2.4% |
35.886653 | 1 | 2.4% |
35.865292 | 1 | 2.4% |
35.845469 | 1 | 2.4% |
35.866933 | 1 | 2.4% |
35.876347 | 1 | 2.4% |
Other values (32) | 32 |
Value | Count | Frequency (%) |
35.819083 | 1 | |
35.830425 | 1 | |
35.837311 | 1 | |
35.837786 | 1 | |
35.837925 | 1 | |
35.841047 | 1 | |
35.845172 | 1 | |
35.845469 | 1 | |
35.848933 | 1 | |
35.853025 | 1 |
Value | Count | Frequency (%) |
35.918336 | 1 | |
35.892006 | 1 | |
35.89185 | 1 | |
35.889439 | 1 | |
35.887572 | 1 | |
35.887372 | 1 | |
35.886653 | 1 | |
35.881164 | 1 | |
35.877961 | 1 | |
35.877642 | 1 |
버스전용차로종점경도
Real number (ℝ)
UNIQUE
 
Distinct | 42 |
---|---|
Distinct (%) | 100.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Infinite | 0 |
Infinite (%) | 0.0% |
Mean | 128.59745 |
Minimum | 128.52725 |
---|---|
Maximum | 128.68839 |
Zeros | 0 |
Zeros (%) | 0.0% |
Negative | 0 |
Negative (%) | 0.0% |
Memory size | 510.0 B |
Quantile statistics
Minimum | 128.52725 |
---|---|
5-th percentile | 128.54825 |
Q1 | 128.57201 |
median | 128.59429 |
Q3 | 128.62622 |
95-th percentile | 128.64658 |
Maximum | 128.68839 |
Range | 0.161136 |
Interquartile range (IQR) | 0.05421025 |
Descriptive statistics
Standard deviation | 0.036338088 |
---|---|
Coefficient of variation (CV) | 0.00028257237 |
Kurtosis | -0.4218401 |
Mean | 128.59745 |
Median Absolute Deviation (MAD) | 0.0319095 |
Skewness | 0.25443091 |
Sum | 5401.0931 |
Variance | 0.0013204566 |
Monotonicity | Not monotonic |
Value | Count | Frequency (%) |
128.604281 | 1 | 2.4% |
128.614142 | 1 | 2.4% |
128.571903 | 1 | 2.4% |
128.575808 | 1 | 2.4% |
128.595122 | 1 | 2.4% |
128.597997 | 1 | 2.4% |
128.593456 | 1 | 2.4% |
128.590422 | 1 | 2.4% |
128.627178 | 1 | 2.4% |
128.644753 | 1 | 2.4% |
Other values (32) | 32 |
Value | Count | Frequency (%) |
128.52725 | 1 | |
128.5381 | 1 | |
128.547883 | 1 | |
128.555194 | 1 | |
128.557275 | 1 | |
128.557283 | 1 | |
128.557381 | 1 | |
128.5577 | 1 | |
128.55795 | 1 | |
128.562042 | 1 |
Value | Count | Frequency (%) |
128.688386 | 1 | |
128.658556 | 1 | |
128.64665 | 1 | |
128.645289 | 1 | |
128.644753 | 1 | |
128.643817 | 1 | |
128.643533 | 1 | |
128.627178 | 1 | |
128.626994 | 1 | |
128.626306 | 1 |
버스전용차로총연장
Categorical
Distinct | 17 |
---|---|
Distinct (%) | 40.5% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
2,000 m | |
---|---|
3,000 m | |
4,000 m | |
2,900 m | 2 |
1,400 m | 2 |
Other values (12) |
Length
Max length | 7 |
---|---|
Median length | 7 |
Mean length | 6.9047619 |
Min length | 5 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2,000 m |
---|---|
2nd row | 2,000 m |
3rd row | 3,000 m |
4th row | 3,000 m |
5th row | 1,400 m |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2,000 m | 6 | |
3,000 m | 4 | 9.5% |
4,000 m | 4 | 9.5% |
2,900 m | 2 | 4.8% |
1,400 m | 2 | 4.8% |
3,300 m | 2 | 4.8% |
3,500 m | 2 | 4.8% |
5,200 m | 2 | 4.8% |
1,800 m | 2 | 4.8% |
2,300 m | 2 | 4.8% |
Other values (7) | 14 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
m | 42 | |
2,000 | 6 | 7.1% |
3,000 | 4 | 4.8% |
4,000 | 4 | 4.8% |
4,100 | 2 | 2.4% |
1,500 | 2 | 2.4% |
4,500 | 2 | 2.4% |
3,200 | 2 | 2.4% |
2,800 | 2 | 2.4% |
2,100 | 2 | 2.4% |
Other values (8) | 16 | 19.0% |
버스전용차로종류
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
2 | |
---|---|
1 | 2 |
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2 |
---|---|
2nd row | 2 |
3rd row | 2 |
4th row | 2 |
5th row | 2 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 40 | |
1 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 40 | |
1 | 2 | 4.8% |
버스전용차로지정해제여부
Boolean
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 174.0 B |
True |
---|
Value | Count | Frequency (%) |
True | 42 |
시행일자
Categorical
Distinct | 13 |
---|---|
Distinct (%) | 31.0% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
1998-01-20 | |
---|---|
1994-09-22 | |
1994-12-20 | |
1993-07-20 | |
1991-12-26 | |
Other values (8) |
Length
Max length | 10 |
---|---|
Median length | 10 |
Mean length | 10 |
Min length | 10 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 1991-12-26 |
---|---|
2nd row | 1991-12-26 |
3rd row | 1992-12-15 |
4th row | 1992-12-15 |
5th row | 2002-06-01 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
1998-01-20 | 8 | |
1994-09-22 | 6 | |
1994-12-20 | 6 | |
1993-07-20 | 4 | |
1991-12-26 | 2 | 4.8% |
1992-12-15 | 2 | 4.8% |
2002-06-01 | 2 | 4.8% |
2006-02-19 | 2 | 4.8% |
1993-09-20 | 2 | 4.8% |
1994-01-01 | 2 | 4.8% |
Other values (3) | 6 |
Length
Value | Count | Frequency (%) |
1998-01-20 | 8 | |
1994-09-22 | 6 | |
1994-12-20 | 6 | |
1993-07-20 | 4 | |
1991-12-26 | 2 | 4.8% |
1992-12-15 | 2 | 4.8% |
2002-06-01 | 2 | 4.8% |
2006-02-19 | 2 | 4.8% |
1993-09-20 | 2 | 4.8% |
1994-01-01 | 2 | 4.8% |
Other values (3) | 6 |
운영시간구분
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
2 | |
---|---|
1 | 2 |
Length
Max length | 1 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2 |
---|---|
2nd row | 2 |
3rd row | 2 |
4th row | 2 |
5th row | 2 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 40 | |
1 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2 | 40 | |
1 | 2 | 4.8% |
평일시작시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 3 |
---|---|
Distinct (%) | 7.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
07:00, 17:30 | |
---|---|
1899-12-31 | |
24시간 | 2 |
Length
Max length | 12 |
---|---|
Median length | 12 |
Mean length | 11.428571 |
Min length | 4 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 07:00, 17:30 |
---|---|
2nd row | 07:00, 17:30 |
3rd row | 07:00, 17:30 |
4th row | 07:00, 17:30 |
5th row | 07:00, 17:30 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
07:00, 17:30 | 36 | |
1899-12-31 | 4 | 9.5% |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
07:00 | 36 | |
17:30 | 36 | |
1899-12-31 | 4 | 5.1% |
24시간 | 2 | 2.6% |
평일종료시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 3 |
---|---|
Distinct (%) | 7.1% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
09:00, 19:30 | |
---|---|
1899-12-31 | |
24시간 | 2 |
Length
Max length | 12 |
---|---|
Median length | 12 |
Mean length | 11.428571 |
Min length | 4 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 09:00, 19:30 |
---|---|
2nd row | 09:00, 19:30 |
3rd row | 09:00, 19:30 |
4th row | 09:00, 19:30 |
5th row | 09:00, 19:30 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
09:00, 19:30 | 36 | |
1899-12-31 | 4 | 9.5% |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
09:00 | 36 | |
19:30 | 36 | |
1899-12-31 | 4 | 5.1% |
24시간 | 2 | 2.6% |
토요일시작시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
토요일종료시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
공휴일시작시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
공휴일종료시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
명절연휴시작시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
명절연휴종료시각
Categorical
IMBALANCE
 
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
- | |
---|---|
24시간 | 2 |
Length
Max length | 4 |
---|---|
Median length | 1 |
Mean length | 1.1428571 |
Min length | 1 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | - |
---|---|
2nd row | - |
3rd row | - |
4th row | - |
5th row | - |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
- | 40 | |
24시간 | 2 | 4.8% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
40 | ||
24시간 | 2 | 4.8% |
통행가능차량
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
---|
Length
Max length | 23 |
---|---|
Median length | 23 |
Mean length | 23 |
Min length | 23 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
---|---|
2nd row | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
3rd row | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
4th row | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
5th row | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
도로교통법 | 42 | |
시행령 | 42 | |
별표1]에 | 42 | |
규정된 | 42 | |
차량 | 42 |
버스전용차로속도
Categorical
Distinct | 2 |
---|---|
Distinct (%) | 4.8% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
60 | |
---|---|
70 |
Length
Max length | 2 |
---|---|
Median length | 2 |
Mean length | 2 |
Min length | 2 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 60 |
---|---|
2nd row | 60 |
3rd row | 60 |
4th row | 60 |
5th row | 70 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
60 | 34 | |
70 | 8 | 19.0% |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
60 | 34 | |
70 | 8 | 19.0% |
관리기관명
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
대구광역시 버스운영과 |
---|
Length
Max length | 11 |
---|---|
Median length | 11 |
Mean length | 11 |
Min length | 11 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 대구광역시 버스운영과 |
---|---|
2nd row | 대구광역시 버스운영과 |
3rd row | 대구광역시 버스운영과 |
4th row | 대구광역시 버스운영과 |
5th row | 대구광역시 버스운영과 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
대구광역시 버스운영과 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
대구광역시 | 42 | |
버스운영과 | 42 |
관리기관전화번호
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
053-803-6542 |
---|
Length
Max length | 12 |
---|---|
Median length | 12 |
Mean length | 12 |
Min length | 12 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 053-803-6542 |
---|---|
2nd row | 053-803-6542 |
3rd row | 053-803-6542 |
4th row | 053-803-6542 |
5th row | 053-803-6542 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
053-803-6542 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
053-803-6542 | 42 |
데이터기준일자
Categorical
CONSTANT
 
Distinct | 1 |
---|---|
Distinct (%) | 2.4% |
Missing | 0 |
Missing (%) | 0.0% |
Memory size | 468.0 B |
2019-05-31 |
---|
Length
Max length | 10 |
---|---|
Median length | 10 |
Mean length | 10 |
Min length | 10 |
Unique
Unique | 0 ? |
---|---|
Unique (%) | 0.0% |
Sample
1st row | 2019-05-31 |
---|---|
2nd row | 2019-05-31 |
3rd row | 2019-05-31 |
4th row | 2019-05-31 |
5th row | 2019-05-31 |
Common Values
Value | Count | Frequency (%) |
2019-05-31 | 42 |
Length
Common Values (Plot)
Value | Count | Frequency (%) |
2019-05-31 | 42 |
시도명 | 시군구명 | 도로종류 | 도로노선번호 | 도로노선명 | 차로수 | 버스전용차로기점명 | 버스전용차로종점명 | 버스전용차로기점위도 | 버스전용차로기점경도 | 버스전용차로종점위도 | 버스전용차로종점경도 | 버스전용차로총연장 | 버스전용차로종류 | 버스전용차로지정해제여부 | 시행일자 | 운영시간구분 | 평일시작시각 | 평일종료시각 | 토요일시작시각 | 토요일종료시각 | 공휴일시작시각 | 공휴일종료시각 | 명절연휴시작시각 | 명절연휴종료시각 | 통행가능차량 | 버스전용차로속도 | 관리기관명 | 관리기관전화번호 | 데이터기준일자 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 | 중구, 동구, 수성구 | 3 | 대로2-1 | 국채보상로 | 3 | MBC네거리 | 종각네거리 | 35.867158 | 128.626122 | 35.869192 | 128.604281 | 2,000 m | 2 | Y | 1991-12-26 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
1 | 3 | 중구, 동구, 수성구 | 3 | 대로2-1 | 국채보상로 | 3 | 종각네거리 | MBC네거리 | 35.869072 | 128.604247 | 35.866967 | 128.626236 | 2,000 m | 2 | Y | 1991-12-26 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
2 | 3 | 중구, 서구 | 3 | 대로1-7대로2-1 | 국채보상로 | 4 | 신평리네거리 | 서성네거리 | 35.870408 | 128.555214 | 35.869994 | 128.587017 | 3,000 m | 2 | Y | 1992-12-15 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
3 | 3 | 중구, 서구 | 3 | 대로1-7대로2-1 | 국채보상로 | 4 | 서성네거리 | 신평리네거리 | 35.87015 | 128.587094 | 35.870606 | 128.555194 | 3,000 m | 2 | Y | 1992-12-15 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
4 | 3 | 수성구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 만촌네거리 | 담티고가교 | 35.858703 | 128.646408 | 35.853025 | 128.658556 | 1,400 m | 2 | Y | 2002-06-01 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
5 | 3 | 수성구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 담티고가교 | 만촌네거리 | 35.853328 | 128.658597 | 35.858878 | 128.64665 | 1,400 m | 2 | Y | 2002-06-01 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
6 | 3 | 수성구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 만촌네거리 | 수성교 | 35.859022 | 128.645461 | 35.861128 | 128.609606 | 3,300 m | 2 | Y | 1993-07-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
7 | 3 | 수성구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 수성교 | 만촌네거리 | 35.860831 | 128.609517 | 35.858747 | 128.645289 | 3,300 m | 2 | Y | 1993-07-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
8 | 3 | 서구, 달서구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 두류네거리 | 성서IC | 35.857842 | 128.640553 | 35.848933 | 128.52725 | 4,000 m | 2 | Y | 2006-02-19 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
9 | 3 | 서구, 달서구 | 3 | 광로2-1 | 달구벌대로 | 5 | 성서IC | 두류네거리 | 35.848736 | 128.527261 | 35.857706 | 128.557283 | 4,000 m | 2 | Y | 2006-02-19 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
시도명 | 시군구명 | 도로종류 | 도로노선번호 | 도로노선명 | 차로수 | 버스전용차로기점명 | 버스전용차로종점명 | 버스전용차로기점위도 | 버스전용차로기점경도 | 버스전용차로종점위도 | 버스전용차로종점경도 | 버스전용차로총연장 | 버스전용차로종류 | 버스전용차로지정해제여부 | 시행일자 | 운영시간구분 | 평일시작시각 | 평일종료시각 | 토요일시작시각 | 토요일종료시각 | 공휴일시작시각 | 공휴일종료시각 | 명절연휴시작시각 | 명절연휴종료시각 | 통행가능차량 | 버스전용차로속도 | 관리기관명 | 관리기관전화번호 | 데이터기준일자 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32 | 3 | 수성구 | 3 | 대로2-19 | 수성로 | 3 | 중동네거리 | 대구은행네거리 | 35.841031 | 128.612361 | 35.859458 | 128.614142 | 2,100 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 1899-12-31 | 1899-12-31 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
33 | 3 | 수성구 | 3 | 대로2-19 | 수성로 | 3 | 대구은행네거리 | 중동네거리 | 35.859475 | 128.614042 | 35.841047 | 128.612181 | 2,100 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 1899-12-31 | 1899-12-31 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
34 | 3 | 달서구 | 3 | 대로1-12 | 월배로 | 4 | 상인네거리 | 성당네거리 | 35.818956 | 128.538169 | 35.837311 | 128.557381 | 2,800 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
35 | 3 | 달서구 | 3 | 대로1-12 | 월배로 | 4 | 성당네거리 | 상인네거리 | 35.837331 | 128.557192 | 35.819083 | 128.5381 | 2,800 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
36 | 3 | 남구 | 3 | 광로3-1대로2-24 | 대명로 | 4 | 성당네거리 | 영대병원네거리 | 35.837639 | 128.557922 | 35.845172 | 128.590294 | 3,200 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
37 | 3 | 남구 | 3 | 광로3-1대로2-24 | 대명로 | 4 | 영대병원네거리 | 성당네거리 | 35.845275 | 128.590308 | 35.837786 | 128.55795 | 3,200 m | 2 | Y | 1998-01-20 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
38 | 3 | 동구 | 3 | 대로1-5 | 안심로 | 3 | 반야월삼거리 | 입석네거리 | 35.874311 | 128.687603 | 35.892006 | 128.643817 | 4,500 m | 2 | Y | 1998-06-22 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
39 | 3 | 동구 | 3 | 대로1-5 | 안심로 | 3 | 입석네거리 | 반야월삼거리 | 35.8919 | 128.643725 | 35.874261 | 128.688386 | 4,500 m | 2 | Y | 1998-06-22 | 2 | 07:00, 17:30 | 09:00, 19:30 | - | - | - | - | - | - | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 70 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
40 | 3 | 동구 | 3 | 광로1-1 | 동대구로 | 5 | 동대구역네거리 | 뉴대구맨션 | 35.876842 | 128.626419 | 35.881164 | 128.626161 | 400 m | 1 | Y | 2017-08-02 | 1 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |
41 | 3 | 동구 | 3 | 광로1-1 | 동대구로 | 5 | 뉴대구맨션 | 동대구역네거리 | 35.881119 | 128.626031 | 35.876847 | 128.626306 | 400 m | 1 | Y | 2017-08-02 | 1 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 24시간 | 도로교통법 시행령 [별표1]에 규정된 차량 | 60 | 대구광역시 버스운영과 | 053-803-6542 | 2019-05-31 |